Els nombrosos problemes de les cadenes de subministrament

La gestió de la cadena de subministrament pot ser un malson logístic. El que humilment va començar al principis de la dècada de 1900 com una manera d’utilitzar millor l’espai del magatzem s’ha convertit en un complex, Indústria de 10.000 milions de dòlars no s’espera que s’alenteixi aviat. Una única cadena de subministrament ara pot abastar-se per nombrosos països, movent milions de dòlars per producte, tot amb diferents empreses que prenen la propietat a cada pas del camí. I per aquest motiu, les cadenes de subministrament són candidats quasi perfectes per a la interrupció de la cadena de blocs.

Com que les cadenes de subministrament han crescut fins a arribar a les mides massives actuals, no falten problemes. Fem una ullada a algunes de les més grans que s’enfronten avui en dia i com s’obté un cadena de blocs al detall ja que aquestes empreses poden alleujar una mica el dolor.

Incongruències de la informació

La incoherència de les dades en una cadena de subministrament es pot produir per molts motius. El més comú són les diferències en els sistemes de manteniment de registres entre les empreses associades.

Agafeu una senzilla cadena de subministrament de llet, per exemple, que inclogui un agricultor, una empresa de transport i una botiga al detall.

Al començament de la cadena, l’agricultor recull la llet i anota la seva informació de producció en un tros de paper. Després, l’introdueix manualment en un full de càlcul. Des d’allà, passa la llet junt amb el full de càlcul al transportador.

Tot i això, el transportista utilitza una aplicació de tercers per fer un seguiment de l’inventari de llet. Alguns sistemes transferiran automàticament les dades del full de càlcul, però sovint requereixen més treball manual. I el treball manual significa que hi ha marge per a l’error.

Al lliurament, el transportista transmet la informació sobre la llet al treballador minorista. Però, una vegada més, la botiga compta amb el seu propi sistema, un programa intern. A causa dels diferents sistemes, hi ha moltes possibilitats d’error humà cada vegada que les dades canvien de mans.

La cadena de blocs és una font immutable de la veritat de la cadena de subministrament

La integració de blockchain a una cadena de subministrament us proporciona una única font de veritat. En lloc d’intentar comparar informació de diferents sistemes, només heu de fer referència al llibre major de blockchain. Aquesta congruència redueix el risc d’error, humà o no, quan es fa referència a punts de dades.

Alguns projectes de blockchain com VeChain i Waltonchain fins i tot col·loquen dispositius d’identificació física en productes per millorar la rendició de comptes. A cada pas del procés, els empleats analitzen una etiqueta RFID, per exemple, que identifica de manera única el producte, reduint encara més la quantitat d’introducció manual de dades.

Els identificadors de blockchain també són útils per garantir la qualitat. Si algú intentés canviar de producte, un examen ràpid determinaria l’autenticitat. Aquesta solució és especialment beneficiosa per al sector dels articles de luxe, una indústria plena de fraus.

Qui és a la falla?

Els productes poden canviar de mans desenes de vegades en una cadena de subministrament. Si un producte es perd, es fa malbé o es retarda durant aquest temps, és una tasca intensiva trobar el culpable i pot provocar un joc d’assenyalar els dits..

Hi ha algunes raons per les quals aquest és el cas. La complexitat del sistema, els errors en el manteniment de registres (accidentals o no) i les dades confidencials causen dificultats per esbrinar on es troba la falla.

Blockchain resol problemes de cadena de subministrament

El primer que aporta la tecnologia blockchain a les cadenes de subministrament és la transparència. Tots els grups d’interès coneixen l’estat dels productes i poden veure fàcilment on es pot produir un error.

A més, els membres poden establir contractes intel·ligents de manera que les disputes simples, com ara els retards en el lliurament, es resolguin i es paguin automàticament. La quantitat de temps estalviat només en la resolució de conflictes comporta reduccions significatives del cost.

Seguiment del problema retardat

Com a participant de la cadena de subministrament, voleu millorar contínuament el vostre procés i resoldre ràpidament qualsevol problema que aparegui. Malauradament, el aïllament de diferents parts d’una cadena de subministrament pot fer que això sigui problemàtic. Tornem al nostre exemple de llet.

Ets el propietari del comerç minorista. Un dia, trobareu que el 20% de la vostra llet es va espatllar gairebé a l’instant. Després de treure-la dels prestatges, comenceu a rastrejar la font de la llet. Bé, això és difícil.

Aquesta setmana heu rebut cinc enviaments de tres distribuïdors que han obtingut la llet de vint granges diferents. Fins i tot si esbrineu de quina granja provenia la llet, és possible que l’agricultor no en tingui cap culpa. L’error es podria haver produït durant el transport.

Actualitzant els problemes de la cadena de subministrament amb Blockchain

A nivell bàsic, podeu utilitzar la tecnologia blockchain per fer un seguiment del lloc on es troba un producte en el seu cicle de vida de la cadena de subministrament. Simplement heu d’escanejar un xip RFID o un codi QR a cada pas i l’estat del producte s’adapta a la cadena de blocs. Tots els membres de la cadena de subministrament tenen accés a les dades i poden saber amb seguretat on es produeixen els retards.

Conèixer la ubicació no és suficient per fer un seguiment de la majoria de problemes de qualitat. Lligar més la cadena de blocs amb dispositius IoT és on la garantia de qualitat és realment interessant.

Blockchain Supply Chain IBM

Avantatges d’utilitzar blockchain a les cadenes de subministrament. Font: IBM

De nou, tornem al nostre tema de la llet, aquesta vegada amb blockchain i IoT. Tota la llet que rebeu té un codi QR que podeu escanejar per veure el seu cicle de vida, fins a la granja d’on va venir. A més, cada camió de repartiment conté sensors de temperatura que notifiquen a la cadena de blocs si la temperatura augmenta prou per espatllar la llet..

Quan rebeu l’enviament, escaneu a la llet. De seguida, veieu que la llet del camió núm. 3 s’espatllarà aviat perquè la temperatura del camió va superar el llindar. No cal perdre el temps i els recursos identificant el problema; només cal fer una exploració.

Pagaments extrets

Els cicles de pagament actuals per a empreses logístiques triguen entre 60 i 90 dies. Com la majoria de problemes relacionats amb els pagaments, la durada extreta es deu a tràmits innecessaris i a la dependència dels intermediaris per facilitar les transaccions. Aquestes ineficiències solen provocar problemes importants de fluxos d’efectiu que poden arruïnar les empreses.

Les companyies marítimes també corren el risc que els pagaments es retardin o ni tan sols arribin. Per cobrir aquest risc, molts d’ells augmentaran les seves taxes que afecten negativament tota la cadena.

Els contractes intel·ligents automatitzen els pagaments

Els contractes intel·ligents de la cadena de subministrament poden ser tan senzills com pagar un venedor en el moment que es rep un producte. Ja es tracta d’una millora en els temps de procés de 60 a 90 dies esmentats anteriorment.

Però els contractes intel·ligents aporten molt més valor. Poden establir termes per a cada relació de la cadena de subministrament i executar-los sense haver de contractar un intermediari. Ha arribat una comanda malmesa? Envia un reembossament. El producte ha deixat el proveïdor tard? Torneu X $ per cada minut durant el temps previst. Els contractes intel·ligents poden gestionar gran part de la lògica de pagaments complexa que controlen actualment els intermediaris.

Què seguirà per a les cadenes de subministrament de Blockchain?

Integrar la tecnologia blockchain a les cadenes de subministrament és només el principi. Sí, crea una major eficiència i elimina la necessitat de confiança. Però, combinat amb l’aprenentatge automàtic i la IA, hi ha molt més potencial.

Utilitzant la potència informàtica distribuïda, ara podem resoldre problemes logístics que abans no es podien solucionar. Tampoc no és inviable creure que tindrem cadenes de subministrament que acabaran funcionant sense la intervenció humana. Podríem veure magatzems automatitzats que utilitzen dispositius IoT per comunicar-se amb vehicles autònoms, tot seguint contractes intel·ligents a la cadena de blocs.

Aquestes peces ja existeixen de manera independent, de manera que només és qüestió de temps que s’uneixin. Quan es tracta de cadenes de subministrament de cadenes de blocs, el futur pot estar més a prop del que sembla.

Mike Owergreen Administrator
Sorry! The Author has not filled his profile.
follow me