מזל”טים של בלוקצ’יין אמורים להמשיך בקצב האוטומציה המטורפת שמתרחש ברחבי העולם. לא נדיר לראות צילומי תקורה מהודרים של נופים אקזוטיים המתאפשרים בגלל הגל החדש של מזל”טים המכה לשוק, אך היכן נכנס בלוקצ’יין וכיצד חברות משלבות את שתי הטכנולוגיות הללו כדי להשפיע על חברות העתיד.?

משלוח מזל”ט

כרוניקה

הפיתרון הברור ביותר אליו קוראים רבים מושכים הוא משלוח חבילות מדלת לדלת. בשנת 2016 כרוניקה (כיום TrustedIoTAlliance) תכנן ופיתח שירות משלוחי מזל”ט לאב טיפוס. הבעיה העיקרית של שירותי משלוח מזל”טים היא יצירת גישה מהימנה כאשר מזל”ט זקוק לכניסה למיקום מאובטח כמו בית או מחסן.

כדי להשיג זאת, מזל”ט יכול להתחבר לקורא שבבים בנקודת גישה המחוברת ל- IoT (Internet of Things) כמו דלת או חלון. לאחר שקורא השבבים יאמת את זהותו בבלוקצ’יין, הזמזום נכנס וניתן להשלים מסירה. ראה אב טיפוס בפעולה כאן:

דוראדו

דוראדו היא חברת בלוקצ’יין נוספת המעוניינת לשבש את תעשיית המסירה לפי דרישה בסך 215 מיליארד דולר. המייסדים מגיעים מרקע עסקי למשלוח אוכל. בסופו של דבר, הצוות מקווה לעזור ללקוחות לספק כמעט כל דבר שמזל”ט יכול לשאת. דוראדו השיקה ICO במאי 2018 וגייסה כ -21 מיליון דולר למימון הרעיון.

אֲמָזוֹנָה

למרות שפע פרויקטים בהשקה שאפתנית לפתרונות משלהם למסירת מזל”ט, קבלת מלך המסירה לא תהיה קלה. אמזון אייר פריים נמצא בפיתוח מאז 2013 ולג’ף בזוס כבר יש יתרון בריא בתחום. יש לו גם את הכספים להשיק מטבע קריפטוגרפי משלו אם פרויקטים אחרים יתחילו להוביל. ובכל זאת, עדיין אין מילה בשאלה אם האיש העשיר בעולם מתכנן לשלב את הבלוקצ’יין בתוכניות המסירה העתידיות שלו.

לאמזון פריים אייר יש יתרון בהובלת מל

לאמזון פריים אייר יש יתרון בהובלת מזל”טים אך האם היא תשלב בלוקצ’יין?

בִּטָחוֹן

מקרה שימוש הגיוני נוסף שבו מזל”טים הגיוניים ביותר הוא בענף האבטחה. מזל”טים עשויים להביא לרמה הבאה של שירותי מצלמות ניידות המגנות על מיקומים רגישים ביותר. לחלופין, הם עשויים לשמש הדור הבא של שומרי ראש רובוטיים. מקרים אלה מוטלים בספק לגבי שילוב הבלוקצ’יין. תקרית בשנה שעברה בשדה התעופה גטוויק מדגישה כיצד הדבר יכול להשתנות.

בדצמבר (2018) אלפי הטיסות היו מקורקעות בשדה התעופה הבריטי העמוס כשמזוהרים מזל”טים ליד מסלולי מסלול מסחריים. יותר מ -1,000 טיסות התבססו והשפיעו על תכניות הנסיעות לחג של כ -140,000 איש, ויצרו תוהו ובוהו בתהליך. הרשויות חששו מהאפשרות לפעילות טרור, אם כי לא דווח על אירועים גדולים. הדרמה הביאה להפסדים של 15 מיליון ליש”ט (19 מיליון דולר) רק עבור אחת מחברות התעופה, איזי ג’ט.

טרם זוהו חשודים באירוע גטוויק, המדגיש את הצורך במעקב אחר מזל”טים נאות בעתיד. פיתרון אפשרי יכול להגיע מיבמ, שהגישה א פָּטֶנט בשנת 2017 המתאר כיצד ניתן לשלב בלוקצ’יין עם כלי טיס בלתי מאוישים (מל”ט). לדברי מפתחים בחברה, בלוקצ’יין מורשה עשוי להגדיל את זמן החסימה של הרשת ולספק לבקרי המרחב האווירי נתונים על מל”טים ומפעילים..

שימור

אולי האזור המרגש ביותר שבו מזל”טים מסוג בלוקצ’יין יכולים לחולל שינוי אמיתי הוא בשימור. בפארקים לאומיים עובדים מזל”טים למלחמה בציד ציד באזורים רבים באפריקה. גנים לאומיים הם כמובן מחוץ לתחום לשימוש במזל”טים ציבוריים. עם זאת, מל”טים מותרים באזורים אחרים, וחברה אחת מבקשת לנצל את הצמיחה העולמית של מזל”טים אישיים.

לְהַמרִיא, חברה מחוץ לאוסטרליה רוצה לאסוף צילומי אוויר כדי לשפר תעשיות כמו חקלאות חכמה, תכנון עירוני, סיוע באסון וניהול משאבי טבע. משתמשים התבססו באופן מסורתי על חברות גלובליות כמו גוגל שיספקו להם טכנולוגיית מיפוי. אמיר פרהנד, מנכ”ל Soar מאמין שימי המיפוי הסטטי הסתיימו, והציבור יהיה זה שמספק מערך חדש של יכולות מיפוי-על דינמיות. כל הנתונים הללו יונחו על הבלוקצ’יין והיוצרים יזוכו ויפוצו על תרומתם למערכת.

אתגרים

מתחרים לשמיים

מזל”ט אחד או שניים בשמיים עלולים לא להוות בעיה. אבל כשיש מאות המתמודדים על אותו מרחב אווירי, בטח יהיו כמה בעיות. מה מהווה מרחב אווירי ציבורי? האם מזל”טים יכולים לטוס מעל בתים של אנשים אחרים או שהם צריכים להיצמד לדרכים? כיצד חברות ימנעו מהתנגשויות באוויר? האם האנושות תתמודד עם סוג חדש של זיהום אוויר?

חברות יצטרכו לטפל בבעיות אלה ואחרות אם מזל”טים יהפכו למאפיין קבוע בשמינו. פרויקטים יצטרכו לעבוד בשיתוף פעולה הדוק עם ארגונים ממשלתיים מקומיים, רגולטורים וכמובן הציבור הרחב. אחרת, הם פשוט עלולים למצוא את עצמם שוקעים כסף באידיאלים של פשטידה בשמיים ולא מזלטים בשמים..

הפרות של פרטיות

נכון לעכשיו זה צריך להיות ברור שמזל”טים עלולים להוות איום חמור על הפרטיות. כדי למנוע זאת, חסימות ציבוריות במקום פרטיות (כמו שמציעה יבמ) עשויות להיות התשובה. אם לקהל הרחב יש גישה לבלוקצ’יין של רישום מזל”טים, הוא יוכל לאמת או לדחות כל מזל”טים שיגיעו לשכונותיהם. זה, כמובן, מסתמך על מל”טים המשדרים אות ציבורי מלכתחילה.

האם מזל”טים של בלוקצ’יין הם העתיד?

זו שאלה קשה במיוחד לענות עליה. הטכנולוגיה היא חרב פיפיות. מצד אחד זה מביא אפשרויות חדשות מעניינות, ומצד שני הוא מוסיף מערך בעיות חדש לגמרי. יישומים מסוימים כמו טיפות רפואת חירום וקמפיינים נגד ציידים הם מצבים בהם היתרונות ניכרים מיד.

בפרט, מיקומים מרוחקים יכלו לראות את הצמיחה הרבה ביותר בגלל ההשפעה המוגבלת שם. הכנסת מזל”טים לאזורים עירוניים מיושבים מאוד הוא סיפור אחר לגמרי. אם משהו שהחברה תצטרך להסתמך על פתרונות בלוקצ’יין כדי לשמור על הרובוטים המעופפים האלה.

Mike Owergreen Administrator
Sorry! The Author has not filled his profile.
follow me